55년 전통을 가진 배달 오토바이의 상징 혼다 '슈퍼커브'가 국내 출시된다. 슈퍼 커브는 1958년 첫 출시 후 현재까지 세계 150여개 국가에서 7600만대 이상 판매된 베스트셀링 모터카로 지금의 혼다를 있게 한 원동력이 된 효자 제품이다.
혼다코리아는 서울 소공동 플라자호텔에서 비즈니스 모터사이클 '슈퍼커브'를 공개하고 오는 7월 국내 시장에 판매한다고 15일 밝혔다.
정우영 혼다코리아 사장은 "혼다가 글로벌 기업으로 성장하게 된 원동력이자 성장의 모태가 된 상품"이라며 "슈퍼커브를 중심으로 창립이래 처음으로 모터사이클 1만대 판매에 도전할 것"이라고 의미를 부여했다.
최초 개발 당시부터 여성 운전자 및 비즈니스 용도로 개발된 이 차는 자동원심식 클러치 시스템을 적용해 별도의 클러치 레버 조작 없이 발목의 움직임만으로 변속할 수 있는 편리함을 제공한다.
이어 다리 보호대에서 후방 짐칸까지 이어지는 S형태의 디자인과 낮은 차체 중심 등 승차가 쉬운 프레임으로 설계됐다. 해당 디자인은 전 세계에서 유통되는 대다수의 비즈니스 모터사이클의 모태가 됐다. 국내 배달용 모터사이클의 대표주자 중 하나인 대림자동차의 시티100도 이와 비슷한 디자인이라 국내 고객들에게는 친숙하다.
하지만 타 보면 그 차이를 명확히 알 수 있을 것이라는 게 정 사장의 설명이다. 이 차는 혼다의 독창적인 연료공급 방식인 PGM-FI을 적용해 리터 당 63.5km의 연비효율을 제공하며, 피스톤 냉각 효율을 증대시켜 엔진 내구성도 비약적으로 향상됐다.
가격은 200만원 초반에 형성될 것으로 보인다. 서정민 상무는 "소상공인과 자영업자들을 위한 모델"이라며 "경쟁차들이 200만~210만원이라는 점을 감안해서 합리적인 가격을 생각 중"이라고 말했다.
회사 측은 올해 2000대를 시작으로 연간 5000대를 판매키로 했다. 이를 위해 현재 32개인 대리점을 두 배까지 확대할 계획이다.
한편 혼다는 지난 2004년까지 대림자동차와 모터사이클 기술제휴를 하다 계약 만료 이후 독자적으로 대형 모터사이클을 중심으로 국내에서 사업을 전개해 왔다. 그러다 2010년부터 소형으로까지 라인업을 확대해 판매대수를 늘려 갔으며, 지난해에는 전년 대비 30% 늘어난 6200여대를 국내에서 판매했다.
박정일기자 comja77@
혼다코리아는 서울 소공동 플라자호텔에서 비즈니스 모터사이클 '슈퍼커브'를 공개하고 오는 7월 국내 시장에 판매한다고 15일 밝혔다.
정우영 혼다코리아 사장은 "혼다가 글로벌 기업으로 성장하게 된 원동력이자 성장의 모태가 된 상품"이라며 "슈퍼커브를 중심으로 창립이래 처음으로 모터사이클 1만대 판매에 도전할 것"이라고 의미를 부여했다.
최초 개발 당시부터 여성 운전자 및 비즈니스 용도로 개발된 이 차는 자동원심식 클러치 시스템을 적용해 별도의 클러치 레버 조작 없이 발목의 움직임만으로 변속할 수 있는 편리함을 제공한다.
하지만 타 보면 그 차이를 명확히 알 수 있을 것이라는 게 정 사장의 설명이다. 이 차는 혼다의 독창적인 연료공급 방식인 PGM-FI을 적용해 리터 당 63.5km의 연비효율을 제공하며, 피스톤 냉각 효율을 증대시켜 엔진 내구성도 비약적으로 향상됐다.
가격은 200만원 초반에 형성될 것으로 보인다. 서정민 상무는 "소상공인과 자영업자들을 위한 모델"이라며 "경쟁차들이 200만~210만원이라는 점을 감안해서 합리적인 가격을 생각 중"이라고 말했다.
회사 측은 올해 2000대를 시작으로 연간 5000대를 판매키로 했다. 이를 위해 현재 32개인 대리점을 두 배까지 확대할 계획이다.
한편 혼다는 지난 2004년까지 대림자동차와 모터사이클 기술제휴를 하다 계약 만료 이후 독자적으로 대형 모터사이클을 중심으로 국내에서 사업을 전개해 왔다. 그러다 2010년부터 소형으로까지 라인업을 확대해 판매대수를 늘려 갔으며, 지난해에는 전년 대비 30% 늘어난 6200여대를 국내에서 판매했다.
박정일기자 comja77@
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