쌍용건설에 2000억원 자금지원 방안 논의

매각 실패로 유동성 부족에 직면한 쌍용건설에 2000억원을 지원하는 방안이 논의됐다.

금융권에 따르면 쌍용건설의 대주주인 한국자산관리공사(캠코)와 산업ㆍ국민ㆍ우리ㆍ신한ㆍ하나 등 5개 채권은행은 5일 오후 회의를 열어 쌍용건설 지원 방안을 협의했다.

쌍용건설이 발행한 자산유동화기업어음(ABCP) 700억원을 캠코가 사들이고, 채권은행들은 1300억원 규모의 담보대출을 해주는 게 골자다. 일부 채권은행은 쌍용건설과 대주단협약을 맺자는 제안을 한 것으로 알려졌다.

캠코 관계자는 "6일 돌아오는 500억원의 전자상거래어음을 막지 못하면 쌍용건설이 부도난다는 일부 보도는 사실과 다르다"며 "어음 결제가 늦어지는 건 건설업계에서 종종 있는 일"이라고 말했다.

다만 쌍용건설과 거래하는 하도급업체들의 자금사정까지 어려워질 수 있어 캠코와 채권단은 가능한 한 신속하게 자금을 지원하자는 데 의견을 모았다.

캠코 관계자는 "대주주로서 책임을 다해 ABCP를 사들일 의사가 분명히 있다"며 "다른 채권은행들과 함께 패키지로 지원하는 방식이 돼야 한다"고 말했다.

한편 이날 회의에서는 주채권은행 역할을 어느 은행이 맡을지를 놓고 산업은행과 우리은행이 이견을 보였다.

산업은행은 실제 채권액 규모를 기준으로 우리은행이 주채권은행이 돼야 한다고 주장한 반면 우리은행은 은행연합회 신용정보 자료에 등재된 채권액만을 기준으로 계속 산업은행이 주채권은행 역할을 해야 한다는 입장을 내놨다.

안경애기자 naturean@