주행모드 3개인 이 차…운전대 잡아보니

렉서스 GS 풀체인지 모델… 주행성능.사양 높여
한국토요타는 12일 서울 삼성동 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 렉서스 GS 풀체인지 모델 출시발표회를 열고 본격적인 판매에 들어갔다.

이번에 국내에 출시된 차종은 대표 모델인 GS 350, 주행성능을 극대화한 GS F SPORT, 스마트사이징 모델인 GS 250 등 3가지다.

GS 시리즈는 전량 LS, IS F 등을 생산하는 일본 타하라 공장에서 생산된다. 올 하반기에는 하이브리드 모델인 GS 450h이 출시될 예정이다.

한국토요타는 GS 시리즈 판매 목표를 월 200대로 잡았다.

외관을 보면 역사다리꼴의 상부 그릴과 '팔(ハ)' 자로 펼쳐진 하부 그릴을 결합하고 속도감과 날렵한 이미지를 강조했다.

에어로다이나믹 댐핑 기법을 적용해 공기의 흐름을 차체에 더욱 밀착시켜 핸들링의 안정성을 높였으며 새로 개발한 시트와 한국형 내비게이션을 장착했다.

전 차종에서 에코(Eco), 일반(Normal) 및 스포트 S(Sport S) 등 3개 주행 모드를 선택할 수 있도록 했으며 GS350 Executive와 GS F SPORT는 스포트 S+ 모드가 추가됐다.

규격은 4천845mm(전장), 1천840mm(전폭), 1천455mm(전고)에 축거는 2천850 mm이 다.

GS350과 GS F SPORT는 최고출력 310마력, 최대토크 38.2kg.m에 복합 연비가 9.5㎞/ℓ에 달한다.

GS250은 최고출력 208마력에 최대토크 25.6kg.m 복합연비 9.9㎞/ℓ를 낸다.

판매가격은 부가세를 포함해 GS350은 6천580만원(Supreme), 7천580만원(Executive)이다. GS F SPORT는 7천730만원, GS250은 5천980만원이다.

나카바야시 히사오 한국토요타 사장은 "성능과 사양이 크게 향상됐고 경쟁력 있는 가격을 책정했다"고 말했다.

한국토요타는 대전, 광주, 대구, 부산에서도 지역단위 출시 행사를 열고 전국 16개 전시장을 통해 본격적인 판매에 들어갔다.

사진=렉서스