현대제철 조선용후판, 일본시장에 드라이브

현대제철(대표 박승하)이 조선용 후판 상업생산 15개월만에 일본 시장 공략에 드라이브를 걸었다.

현대제철은 21일 올 하반기부터 3~4개의 일본 조선업체에 최소 월 1만 톤 수준의 조선용 후판을 고정적으로 납품할 예정이라고 밝혔다.

현대제철은 이번 수주를 통해 일본 조선업체들과 기술교류를 확대하고 다른 해외거래보다 가격적인 측면에서 유리한 일본 시장에서 조선용 후판 수주 확대에 박차를 가할 방침이다.

현대제철의 후판 공장은 연산 150만 톤 규모로 지난해 4월 상업생산에 돌입한 후 세계 10대 선급협회로부터 일반 압연재, 열처리 및 TMCP재 등에 대한 선급인증을 받았다.

현대제철은 고로 3기 투자에 맞춰 150만 톤 규모의 후판 공장을 신설하고 기존 후판 공장의 생산능력을 50만 톤 증설해 오는 2013년 9월에는 후판 생산능력을 350만 톤까지 확대할 계획이다.

현대제철 관계자는 "후판공장 가동 전부터 기술인력을 확보하고 제품 개발과 품질 관리에 철저히 신경을 써왔다"며 "그 결과 제품의 품질과 서비스 측면에서 국내외 고객들로부터 만족할만한 평가를 받고 있다"고 말했다.

정유진기자 yjin@

용어설명=TMCP재(Thermo Mechanical Control Process) 가공열처리, 열가공제어법이라고 하며 후판(두꺼운 철판)을 압연해 생산하는 과정에서 온도를 제어하는 제어압연을 기본으로 하고 냉각시 공냉, 수냉의 방법으로 기계적 성질을 확보한다.