항공기 엔진을 장착해 시속 1천600㎞ 이상의 속력을 낼 수 있는 자동차인 `블러드하운드 SSC`의 모델이 드디어 공개됐다고 BBC 방송 인터넷판이 19일 보도했다.

이날 개막한 `판보로 국제 에어쇼`에서는 블러드하운드 SSC와 외양이 똑같은 12.8m 길이의 모델이 공개돼 참석자들의 시선을 사로잡았다.

파란색과 오렌지색에 폴리스티렌과 섬유 유리로 만들어진 이 모델은 무게가 950㎏으로 블러드하운드 SSC 예상 무게인 6t에는 훨씬 못 미치지만 그 디자인만으로도 공기역학의 발전상을 보여준다는 평가를 받고 있다.

특히 블러드하운드 SSC 후단부는 초음속으로 주행할 때 충격파를 완화하도록 설계됐는데 후원사인 인텔이 설계 과정에 참여한 것으로 알려졌다.

블러드하운드 SSC 제작팀은 항공회사 햄슨 인더스트리즈가 내년 1사분기부터 후단부 제작을 시작하며 다른 회사와의 전단부 제작 계약도 성사를 눈앞에 두고 있다고 밝혔다.

제작팀을 이끄는 기술자인 마크 채프먼은 "2011년 말이나 2012년 초에는 블러드하운드 SSC를 영국 도로 위에 올려놓을 수 있을 것"이라고 말했다.

도로 주행에서 별다른 문제가 발생하지 않으면 블러드하운드 SSC는 곧바로 남아프리카공화국 노던케이프주(州) 하크스킨팬의 마른 호수 바닥으로 옮겨져 세계 육상속도 신기록 수립에 도전한다.

현재 세계 육상속도 최고 기록은 1997년 초음속 자동차 `스러스트`가 세운 시속1천228㎞다.

제작팀은 블러드하운드 SSC는 우수한 디자인과 팰컨 하이브리드 로켓, 유로파이 터-타이푼 제트 엔진 등에 힘입어 시속 1천마일(1천610㎞)의 벽을 넘어설 것으로 예상하고 있다.

스러스트로 세계 육상속도 최고 기록을 세운 앤디 그린, 리처드 노블, 론 아이 어스 등 3명도 블러드하운드 SSC의 신기록 수립 도전에 참여하고 있다.

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