상반기 선박수주 중국에 밀려 세계 2위

올해 상반기 우리나라의 선박 수주량이 중국에 뒤진 2위를 기록했다.

8일 지식경제부와 한국조선협회에 따르면 우리나라의 상반기 선박 수주량은 지난해 같은 기간보다 450% 증가한 462만CGT(표준화물선환산톤수)를 기록했다.

우리나라의 상반기 세계시장 점유율은 38.0%로, 중국(41.2%, 502만CGT)에 이어 2위였다.

지경부는 지난 4월까지는 한국의 수주량이 세계 1위를 기록했으나, 5월 이후 근소한 차이로 중국에 뒤졌다고 설명했다.

상반기 수주액은 작년 동기 대비 116% 증가한 91억달러였다.

선종별로는 벌커 부문에서는 캄사르막스급 8만3천t 벌커선 63척을 수주했고, 컨테이너선 부문은 공급과잉과 선사의 유동성 문제로 상반기 실적이 전무했다.

상반기 선박 건조량은 인도일정 연기 등으로 동기 대비 13% 감소한 747만CGT, 수주잔량도 18% 줄어든 4천942만CGT를 기록했다.

수출액은 건조량 감소에도 고부가가치선박 비중이 높아지며 2.9% 증가한 248억달러에 달했다.

상반기 전세계 해운시장의 선박 발주량은 지난해 같은 기간보다 223% 증가한 1천218만CGT로 집계됐다.

지경부 관계자는 "전세계 수주량이 증가하긴 했지만 호황기에 비해서는 여전히 낮은 수준"이라며 "중국의 위안화 절상가능성에 따른 가격경쟁력 등을 감안할 때 하반기 국내 조선산업의 실적은 개선될 것"이라고 밝혔다.