고유가가 자동차시장 판도 바꾼다

일본차 강세…도요타, GM 꺾고 1위 가능성도


국제 유가의 유례 없는 고공 행진으로 고연비 소형 차량에 대한 선호 현상이 확산되면서 올해 아시아 자동차업체 판매가 미국업체를 앞지를 것으로 예상되는 등 격변이 예고되고 있다고 크리스천사이언스모니터 인터넷판이 25일 보도했다.

이 신문에 따르면 유가 급등으로 인해 혼다에서부터 포드까지 모든 자동차메이커들이 고연비 소형차량이나 하이브리드 차 생산에 나서고 있지만 생산라인 개조에 필요한 시간과 비용 때문에 업체들이 어려움을 겪고 있다.

이 신문은 특히 지난 5월 자동차 판매 패턴이 올해 말까지 계속된다면 아시아 브랜드들이 포드, GM, 크라이슬러 판매를 앞설 수 있으며 도요타도 GM을 누르고 글로벌 판매 1위를 차지할 가능성이 있다고 내다봤다.

포드의 앨런 멀럴리 최고경영자(CEO)는 최근 컨퍼런스 콜에서 "소비자들이 급속도로 기존 선호 차량으로부터 멀어져가기 시작하는 전환점에 도달한 것으로 보인다"고 말했다.

JD파워 애널리스트 마이크 오모토소는 "모든 자동차메이커들에게 하이브리드차 라인업을 갖추는 것이 매우 중요해졌다"고 말했다.

혼다는 최근 도요타 프리우스와 같은 하이브리드 모델을 내년에 출시할 것이라고 밝혔고 GM은 2010년까지 시보레 볼트의 플러그인 방식 하이브리드 모델을 내놓을 예정이다. 포드도 하이브리드 차 생산을 위해 캔자스시티 공장 개조 방침을 밝혔고 도요타는 프리우스와 하이브리드 캠리 판매 호조에 힘입어 하이브리드 차량 생산에 박차를 가하고 있다.

하지만 하이브리드 차량 등 인기에도 업체들이 원자재 가격 상승 부담을 가격에 전가, 자동차 가격이 상승하고 있어 소비자들에게 이득이 되긴 어려울 것으로 보인다. 글로벌인사이트 자동차 담당 애널리스트인 존 울코노비츠는 "결국 전체적으로 소비자들에게 비용 부담이 전가될 것"이라고 말했다.







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