운전중 전화 통화, 음주보다 30% 더 위험!

이런 상황을 한 번 상상해 보자. 당신이 늦은 밤 낯선 곳에서 운전하고 있다. 지도를 살 만한 시간적 여유가 없었으며, 완전히 길을 잃은 상태에다 무척 지쳤다. 연료도 거의 바닥 상태였기 때문에 더 이상 헤맬 수도 없다.

당신이 만약 새로운 포드 몬데오나 포커스를 몰고 있다면, 아주 다행이다. '포드텔레매틱스(fordtelematics)' 시스템에 의해 제공되는 선택사항중 하나는 '자동차안 개인 보조' 버튼인데, 이것은 현재 자동차의 위치를 파악해내고 가까운 주유소나 당신이 원하는 장소라면 어디든지 당신을 안내할 수 있다.

분당 75페니에 해당하는 이 고급 시스템은 4가지 주요 선택사항중 하나다. 이 텔레매틱스 시스템은 내장된 마이크로폰과 차의 스테레오 시스템을 통해 작동하며, 손을 댈 필요가 없는 핸즈프리 모바일로 작동한다.

다른 기능으로는 실시간 교통정보 제공이 있는데, 이것은 분당 45페니이며 음성으로 전화를 건다. 긴급구조 SOS 버튼은 자동차를 응급 구조 서비스 작동자로 연결시켜 주는데, 만약 에어백이 튀어나왔다면 이러한 전화를 자동으로 걸어준다.

포드텔레매틱스는 보다폰과 함께 공동 개발한 것으로, 새로운 몬데오나 포커스 모델에 855달러의 추가 비용만 내면 선택할 수 있다. 이것은 다른 포드 모델에도 공장에서 선택적으로 조립될 수 있지만, 포드는 현재 이미 출고된 자동차에 대한 애드온 패키지로는 제공되지 않을 것이라고 밝혔다.

포드 텔레매틱스 시스템을 장착하고 있는 몬데오와 포커스는 대시 보드에 SIM 카드를 가지고 있다. 보다폰 소유자는 자동차에 셋업할 수 있고, 자신의 전화와 같은 번호를 공유할 수 있다.

포드 포커스와 포드 몬데오의 경우, 포드텔레매틱스는 5000 라디오, 자동 CD 체인저가 있는 500 라디오, 6000, 6006에서 이용 가능하다. 게다가 포드텔레매틱스는 포드 트레블파일럿(Travelpilot) 네비게이션 시스템에서도 사용 가능하다(포드 포커스와 포드 몬데오 모두 가능). 포드 몬데오의 경우, VNR 네비게이션 시스템에서도 포드텔레매틱스를 이용할 수 있다.

포드 자동차 텔레매틱스 부문 책임자인 캐쓰린 리즈는 이것은 시작일 뿐이라고 말한다. "우리는 이미 이메일과 텍스트 메시지, 기업용과 전차량 관리 서비스를 위해 작업하고 있다. 미래는 이러한 시스템들이 좀더 긴밀하게 상호작용할 것인데, 예를 들면 모든 차량안에서 스크린을 통해 이메일에 접속하고, 주간 쇼핑 목록을 요구할 수 있어 슈퍼마켓에 갈 필요도 없어질 것"이라고 말했다.

교통연구실험실의 보고서를 보면, 핸즈프리 기기를 포함해 모바일 폰을 이용하는 운전자의 반응 시간이 느리다는 보고가 있다. 이 연구에 의하면, 이러한 반응 시간은 심지어 모바일 폰을 이용해 이야기를 할 때면 법적 알콜 한계를 넘은 상태보다 반응 시간이 30%정도 늦어지며 정상적인 운전 상태보다는 50%가 느려진다는 것이다.

로젠데일과 다윈 의회의 일원인 재닛 엔더슨은 현재 운전중 핸드헬드 모바일 폰 이용을 금지하는 안건에 대해 작업하고 있다. 그녀는 보고서의 이러한 연구결과를 반기면서, BBC와의 대화에서 "우리 모두는 운전중 모바일 폰 이용으로 목숨을 잃을 수 있다는 점을 인식해야 한다. 0.5초도 안되는 짧은 시간이라도 집중하지 않으면 사고로 이어진다"고 말했다.


(ZDNet Korea 제공)