<기획-인터넷과 신경영> 질의 응답

△황규승 고려대 교수: 해외 선진기업이 MRO 구매대행 시스템으로 연간 44%의 구매비용 절감효과를거두는 반면, 왜 우리나라는 19% 정도밖에 절감하지 못하는가. 또 MRO 구매대행 사업의 애로점은 무엇인가.

- 김명득 총괄담당: 국내 기업은 MRO 구매대행 시스템을 이용해도 구매대행 업체에 전체 MRO 구매업무를 모두 이관하지는 않는다. 전체 구매물량의 10% 정도밖에 이관하지 않은 기업도 많다. 이 때문에구매대행 도입에 따른 절감효과가 그만큼 적은 것이다.

공급자가 구매자와 특수관계인 경우가 많다는 점이 구매대행 사업의 어려움을 가중시키고 있다. 공급자와 구매담당자가 특정 인맥으로 맺어져 있을 경우 이를 뚫기 어렵다. 생산현장의 저항감도 세다. 경영진이 도입을 결정해도 현장에서 이를 따르지 않는 경우가 많아 현장 담당자를 설득하는데 많은 노력이 필요하다.

△조시영 대창공업 사장: MRO 구매대행으로 구매자는 큰 효과를 볼 수 있겠지만 공급자의 경우에도 긍정적인 부분이 있는가.

- 김명득 총괄담당: MRO 공급자의 경우 소규모 업체인 경우가 대부분이어서 월말 결산이 쉽지 않은 업체도 많다. MRO 구매대행 사업자의 경우 시스템화된 업무 프로세스로 공급자의 업무까지 대폭 절감시켜주는 효과가 있기 때문에 결국 구매자와 공급자 모두에게 큰 도움이 된다.

△정구현 연세대 교수: 아직까지 적자를 벗어나지 못하는 이유는 무엇인가. 또 구매대행 사업이 MRO 구매의 기존 관행을 깰 수 있다고 보는가.

- 김명득 총괄담당: 아직 구매액 규모가 크지 않은 반면, 공급자 수는 너무 많은 것이 사실이다. 공급자를 한번에 줄일 수 없기 때문에 우선 구매자와 구매규모를 늘리는데 사업의 초점을 맞추고 있다. MRO 구매대행은 대기업보다 오히려 중소기업에 더 큰 효과가 있다는 점이 기존 관행을 깰 수 있는 이유가 된다. 중소기업은 구매량이 크지 않기 때문에 구매대행을 통해 일괄적으로 구매하는 것이 매우 유리하다.