서울 중형택시 기본요금이 1일 오전 4시부터 3800원에서 4800원으로 단번에 26.3%(1000원) 올랐다. 서울 택시의 기본요금 인상은 2019년 2월 이후 4년 만이다.
동시에 미터기가 오르는 시점과 속도도 더욱 빨라졌다. 기본거리가 2㎞에서 1.6㎞로 400ｍ 줄었으며 거리요금 기준은 132ｍ당 100원에서 131ｍ당 100원으로, 시간요금 기준은 31초당 100원에서 30초당 100원으로 각각 조정됐다.
서울 중형택시 요금은 기본적으로 거리로 계산하고 시속 15.33㎞ 미만으로 달리면 시간에 따른 요금까지 가산된다.
요금 인상에 따라 주간(오전 4시∼오후 10시)에 종각역에서 신사역까지 약 7㎞ 거리를 이동한다면 종전에는 택시비가 9600원이었지만, 이날부터는 1400원(14.6%) 늘어난 1만1000원이 됐다.
심야(오후 10시∼익일 오전 4시)에 종각역에서 강남역까지 약 10㎞를 이동할 때에는 택시비를 1만7700원 내야 한다.
기본요금 인상 전(1만5800원)보다 1900원(12.0%), 심야할증 확대 조치가 없던 작년 12월 이전(1만3700원)과 비교하면 4000원(29.2%) 인상됐다.
나머지 서울 모범·대형택시도 이날부터 기본요금이 3㎞당 6500원에서 7000원으로 500원 올랐다. 외국인관광택시의 구간·대절요금 역시 택시 기본요금 조정에 맞춰 5000∼1만원 인상됐다.
택시 기본요금이 인상된 이날 택시 기사와 승객 모두 달갑지 않은 표정이었다. 기사들은 당분간 승객들이 택시를 기피해 수입이 줄어들지 않을까 우려했고, 어쩔 수 없이 택시를 이용해야 하는 승객은 가중될 비용 부담을 걱정했다. 기본요금 인상 뿐 아니라 기본거리와 시간요금도 짧아지면서 승객들은 더 빠르게 올라가는 '미터기'를 초조한 눈으로 바라봐야 했다.
이날 오전 5시께 동작구 노량진 수산시장 앞 택시 승강장에서 만난 신나연(27)씨는 "인근에서 일하는 아버지께 도시락을 갖다 드리느라 종종 택시를 이용하는데, 오늘 타보니 많이 오른 게 실감 나더라. 급할 때야 어쩔 수 없겠지만 앞으로는 버스를 이용하지 않을까 싶다"고 말했다.
오전 5시53분께 성북구 성신여대입구역 앞에서 택시에서 내린 서승범(29)씨는 "평소에는 많이 나와야 6000원 정도 나오는 거리인데 오늘은 8000원이 나왔다"고 푸념했다.
택시 기사들은 하나같이 당분간 승객이 줄어들지 않을까 우려했다. 치솟는 물가에 안 그래도 생활이 팍팍한 시민들이 가장 먼저 택시비에 지갑을 닫지 않을까 하는 걱정이다. 2001년부터 개인택시를 몰았다는 류길하(53)씨는 "설 명절이 끼어있는 데다 아이들 입학까지 앞둔 이즈음이 돈이 많이 들어가는 시기라 택시도 '보릿고개'"라며 "기본요금까지 인상됐으니 아무래도 두세 달 정도는 어려울 수밖에 없다"고 예상했다.
또 다른 택시 기사 이정기(55)씨도 "기본요금이 오르고 3개월 정도는 손님들이 택시 이용을 줄여 기사들 수입도 줄 것"이라고 내다봤다.
그러면서 "요금이 올라도 세금 내고 회사에 내는 사납금까지 제하고 나면 이전과 수입에 별 차이가 없을 것 같다"고 했다. 김남석기자 kns@dt.co.kr
