한국GM 노동조합이 잔업과 특근을 거부하고, 기아자동차 노조는 파업준비 절차에 들어가는 등 완성차 업계의 임단협이 난항을 겪고 있다.
24일 업계에 따르면 한국GM 노조는 지난 23일부터 잔업과 특근을 모두 거부하고 있다. 노조 집행부 간부들은 부평·창원 공장 등에 천막을 설치하고 철야 농성도 병행하기로 한 상태다.
한국GM 노조는 지난 22일 사측과의 19차 임단협 교섭에서 합의점을 도출하지 못하자 중앙쟁의대책위원회를 열고 이 같은 투쟁 지침을 마련했다.
노조는 일단 사측에 수정안을 제시할 것을 요구했지만 임금 인상·성과급 지급 규모 등에 대한 사측과의 견해차가 커 쉽게 타결되기는 힘든 상황이다. 다음 교섭 일정도 아직 잡히지 않았다.
이에 한국GM 사측은 코로나19 여파로 인한 생산 손실에 이어 노조의 쟁의행위 결정으로 추가적인 생산 손실을 야기할 것을 우려하고 있다.
한국GM 관계자는 "경영 불확실성이 가중된 환경에서도 확정된 미래 계획을 바탕으로 빠른 경영 정상화를 이뤄내고, 경영 정상화에 매우 중요한 수출 프로그램을 차질없이 진행하기 위해 최선의 노력을 다하고 있는데 이번 노조의 결정에 대해 매우 유감스럽고 큰 우려를 가지고 있다"며 노조의 협조를 촉구했다.
기아차 노조는 오는 26일 대의원대회를 열어 쟁의대책위 구성과 쟁의조정 신청 등을 논의할 예정이다.
노조는 인력 감축을 우려해 전기·수소차 모듈 부품 공장을 사내에 만들라고 요구하고 있다. 또 잔업 30분 보장, 노동이사제 도입, 통상임금 범위 확대, 정년 연장 등의 요구안도 사측에 제시한 상태다. 기아차 노사는 지난 22일에도 9차 본교섭을 진행했지만 별다른 진척은 없었던 것으로 알려졌다.
르노삼성자동차는 지난 19일 부산공장의 재가동 이후에도 아직 협상을 재개하지 않고 있다. 다음달 초 노조 집행부 선거가 예정돼 있어 협상을 이어가기도 어려운 상황이다.
르노삼성 노조는 지난 16일 중앙노동위원회가 노사 임단협과 관련한 쟁의 조정에서 조정 중지 결정을 내림에 따라 쟁의권을 확보했다. 장우진기자 jwj17@dt.co.kr
