스위스에 10대 수출… 유럽 공략
<현대자동차 제공>
[디지털타임스 장우진 기자] 현대자동차가 세계 최초로 수소전기 대형트럭 양산체제를 구축하고 유럽 친환경 상용차 시장 공략에 포문을 열었다.
현대자동차는 전남 광양시 광양항에서 세계 최초로 양산한 수소전기 대형트럭 '엑시언트 수소전기트럭' 10대를 선적하고 스위스로 수출했다고 6일 밝혔다.
대형트럭의 경우 주요 자동차 제조사들이 상용화를 위한 실증사업에 투입되는 프로토타입과 전시용 콘셉트카를 선보인 적은 있지만 일반 고객 판매를 위한 양산체제를 갖춘 것은 현대차가 최초다. 이번 수출로 현대차는 서유럽 대형 상용차 시장에 처음 진출했다. 현대차는 독일, 네덜란드, 오스트리아, 노르웨이 등 공급지역을 유럽 전역으로 확대할 계획이며, 북미 상용차시장에도 진출할 계획이다.
이날 선적한 수소전기트럭은 지난해 9월 공식 출범한 현대차와 스위스 수소 솔루션 전문기업 H2에너지의 합작법인 '현대 하이드로젠 모빌리티'로 인도된다. 현대차는 올해 말까지 40대를 추가로 수출한 후 2025년까지 1600대를 공급할 계획이다.
현대 하이드로젠 모빌리티는 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에 도착하면 냉장밴 등으로 특장 작업해 슈퍼마켓과 주유소가 결합된 복합 유통 체인과 식료품 유통업체 등 대형 트럭 수요처에 공급을 본격화한다. 엑시언트 수소전기트럭의 스위스시장 공급은 전통적인 차량 판매방식이 아닌 운행한 만큼 사용료를 지불하는 신개념 모빌리티 서비스 형태로 이뤄진다. 사용료에는 충전 비용과 수리비, 보험료, 정기 정비료 등 차량 운행과 관련된 비용이 모두 포함돼 있다. 엑시언트 수소전기 트럭을 이용하는 고객사는 트럭 운전기사만 고용하면 된다.
현대차는 이 방식으로 시장 초기인 고가의 수소전기트럭 도입에 따르는 수요처의 초기 비용과 심리적 부담을 낮춰 시장을 빠르게 확대하겠다는 전략이다.
글로벌 컨설팅 전문업체 맥킨지가 2018년 9월 발표한 보고서에 따르면 운송용 수소전기트럭은 2030년까지 300만~400만대가 보급될 전망이다. 유럽은 2025년 이후 노르웨이를 시작으로 주요 국가들이 내연기관차 판매 금지를 추진 중으로 경유차가 대부분인 상용차시장은 수소전기차 등 친환경차 도입이 시급한 상황이다.
이인철 상용사업본부장 부사장은 "세계 최초로 수소전기 대형트럭을 양산하고 판매를 시작해 수소전기 상용차의 글로벌 리더십을 전 세계에 알리는 계기가 됐다"며 "유럽뿐 아니라 북미, 중국까지 진출해 글로벌 친환경 상용차 시장의 패러다임 전환을 주도할 것"이라고 말했다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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