[디지털타임스 김양혁 기자] 현대자동차가 국내 준중형 세단의 '교과서' 7세대 아반떼를 공개했다. 오는 4월 국내 공식 출시 예정인 신형 아반떼는 새로운 플랫폼(차체)을 통해 몸집을 키우면서도 디자인 정체성인 '센슈어스 스포트니스'를 녹여낸 게 특징이다. 처음으로 휘발유엔진을 기반으로 내놓을 하이브리드차도 주목된다.
현대차는 18일 미국 캘리포니아주(州) 로스앤젤레스 할리우드에서 '올 뉴 아반떼' 월드 프리미어(세계 최초 공개) 행사를 개최했다.
이번 행사는 최근 세계적으로 코로나19 확산이 급속도로 이뤄짐에 따라 관객 없이 라이브 스트리밍 형식으로 한국, 북미, 중국, 호주 등 세계 주요 지역에 중계됐다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장 사장은 "1990년 출시 이후 아반떼(현지명 엘란트라)는 미국을 넘어 현대차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었으며, 특히 이번에 선보이는 7세대 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적인 모델로 변화했다"고 말했다. 신형 아반떼는 오는 4월 국내 출시를 시작으로, 하반기 중 미국에서 판매될 예정이다.
현대차는 신형 아반떼의 특징으로 디자인, 3세대 신규 차체 등을 꼽았다. 현대차 디자인 상징인 '센슈어스 스포티니스'를 더 강조하는 한편, 새 차체 적용으로 전장과 전폭을 기존보다 30㎜, 25㎜ 키워 각각 4650㎜, 1825㎜로 구성했다. 그러면서 전고는 1420㎜로 20㎜ 줄이면서 스포티한 디자인을 완성했다. 실내공간을 좌우할 휠베이스는 이전보다 20㎜ 늘린 2720㎜다.
신형 아반떼는 우선 △스마트스트림 휘발유 1.6 MPi △1.6 LPi 등 2개 엔진 제품군으로 운영한다. 각각 최대 출력 123마력, 120마력의 힘을 낸다. 앞으로 1.6 하이브리드차, 1.6 T N라인 등이 추가될 예정이다. 이 중 휘발유엔진을 기반으로 한 하이브리드차를 출시하는 것은 처음이다.
김양혁기자 mj@dt.co.kr
현대차는 18일 미국 캘리포니아주(州) 로스앤젤레스 할리우드에서 '올 뉴 아반떼' 월드 프리미어(세계 최초 공개) 행사를 개최했다.
이번 행사는 최근 세계적으로 코로나19 확산이 급속도로 이뤄짐에 따라 관객 없이 라이브 스트리밍 형식으로 한국, 북미, 중국, 호주 등 세계 주요 지역에 중계됐다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장 사장은 "1990년 출시 이후 아반떼(현지명 엘란트라)는 미국을 넘어 현대차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었으며, 특히 이번에 선보이는 7세대 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적인 모델로 변화했다"고 말했다. 신형 아반떼는 오는 4월 국내 출시를 시작으로, 하반기 중 미국에서 판매될 예정이다.
현대차는 신형 아반떼의 특징으로 디자인, 3세대 신규 차체 등을 꼽았다. 현대차 디자인 상징인 '센슈어스 스포티니스'를 더 강조하는 한편, 새 차체 적용으로 전장과 전폭을 기존보다 30㎜, 25㎜ 키워 각각 4650㎜, 1825㎜로 구성했다. 그러면서 전고는 1420㎜로 20㎜ 줄이면서 스포티한 디자인을 완성했다. 실내공간을 좌우할 휠베이스는 이전보다 20㎜ 늘린 2720㎜다.
신형 아반떼는 우선 △스마트스트림 휘발유 1.6 MPi △1.6 LPi 등 2개 엔진 제품군으로 운영한다. 각각 최대 출력 123마력, 120마력의 힘을 낸다. 앞으로 1.6 하이브리드차, 1.6 T N라인 등이 추가될 예정이다. 이 중 휘발유엔진을 기반으로 한 하이브리드차를 출시하는 것은 처음이다.
김양혁기자 mj@dt.co.kr
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