[디지털타임스 김양혁 기자] 현대자동차가 중국 진출 16년 만에 승용차 판매 1000만대 고지를 넘어섰다. 중국은 현대차의 4년 연속 판매목표 달성 실패의 근원지로 꼽힌다. 최근 극심한 '판매 가뭄' 속 의미 있는 성과로 평가된다.
13일 현대차와 증권업계에 따르면 현대차는 작년 12월 중국에서 도매판매 기준 승용차 8만7821대를 팔아 2002년 중국에 진출한 이후 누적 판매 1004만6535대를 기록했다. 누적 1000만대 돌파는 현대차가 현지 합작법인 베이징현대를 설립하며 중국 사업을 시작한 지 16년 만이다.
현대차는 2002년 12월부터 밍위(국내명 EF쏘나타) 출시를 시작으로 2003년부터 엘란트라(국내명 아반떼XD)를 선보이며 현지 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 중국 진출 6년 만인 2008년에는 차종을 6개로 늘려 누적 판매 100만대를 넘어섰고, 2013년에는 처음으로 연간 판매 100만대 고지에 올라서며 누적 판매 500만대를 기록했다. 이후 2016년까지 4년 연속 연간 100만대를 넘기는 실적을 이어갔으며 2017년과 작년에는 70만대 선으로 주춤했다. 2017년에는 중국 현지 업체들의 도약과 사드 사태 등의 영향을 받았고, 이는 작년까지 이어졌다.
차종별 누적 판매량을 보면 2008년 출시한 위에둥(국내명 아반떼HD)이 136만6612대로 가장 많았다. 이어 엘란트라(127만3200대)와 랑둥(국내명 아반떼MD·118만697대), 베르나(116만7478대) 등의 순이다.
다만 현대차로서는 앞으로도 가시밭길이 예상된다. 작년 중국 전체 승용차 판매량은 2272만대로 전년보다 6.0% 감소해 20여 년 만에 처음으로 역성장했고 올해 역시 정체가 예상되고 있다.김양혁기자 mj@dt.co.kr
