올해 미세먼지주의보 발령 횟수는 지난해 대비 2배 증가했다. 특히 버스정류장 중앙차로의 이산화질소 농도는 도시대기측정소 농도의 2.5∼5.3배 수준 늘어 버스정류장 대기오염이 심각하다.
이에 LH는 외부 오염물질 유입을 막고 내부 공기는 정화하면서 대기질을 실시간 모니터링하는 스마트 클린 버스쉘터 개발에 착수했다.
스마트 클린 버스쉘터에 도입된 에어커튼은 LH가 드웰링 등 중소기업과 함께 개발했다. 경유 차량에서 발생하는 1급 발암물질인 벤젠 등 매연과 미세먼지, 도로상 분진을 막을 수 있도록 공기정화장치가 내장되어 있다.
올해 7월 고양시 덕양구 행신초 인근 버스정류장에서 실시한 두 차례의 실증시험한 결과 20∼30%의 미세먼지 저감효과를 보였고 이용 시민 약 95%가 에어커튼에 대해 만족했다.
LH는 실시간으로 대기질을 모니터링하고 데이터를 구축할 수 있도록 간이 공기질 측정기도 도입했다. 빅데이터 분석을 활용해 체계적인 대기질 대책을 수립하는 스마트 교통환경의 거점이 될 전망이다. 이외에도 기존 버스정류장의 단순 구조 형식에서 벗어난 특화 디자인을 도입하고 공공 와이파이, 안심벨, 스마트조명 등 스마트 요소기술을 버스쉘터에 접목해 이용시민의 만족도를 높였다.
스마트 클린 버스쉘터는 스마트시티 선도지구 중 고양 향동지구내 공동주택 밀집지역 4곳에 시범적용된다. LH는 이후 태양광 발전 설비를 도입하는 등 고도화하고 적정수준으로 단가를 낮춘다.
또 스마트 클린 버스쉘터가 국내외로 확산될 수 있도록 오는 18일부터 20일까지 열리는 제2회 월드 스마트시티 위크에 전시한다.
김수일 LH 스마트도시개발처장은 "스마트 클린 버스쉘터는 시민 안전 확보에 이바지할 뿐만 아니라 중소기업의 스마트 신기술을 활용하는 테스트베드로서 역할을 할 것"이라며 "세종 5-1 생활권 국가시범도시 등 LH에서 추진 중인 스마트시티로 확대 적용해 시민의 체감도가 높은 스마트시티를 만들어가겠다"고 말했다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr
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