KT, 자율주행 플랫폼 IVI 첫선
화웨이, 무선의료·무인버스 전시
에릭슨, 3.5GHz 5G 공간 '눈길'
화웨이, 무선의료·무인버스 전시
에릭슨, 3.5GHz 5G 공간 '눈길'
![[MWC 상하이 2018] 드론·VR게임… ‘5G의 미래’ 엿본다](http://contents.dt.co.kr/images/201806/2018062802101331037003[1].jpg "[MWC 상하이 2018] 드론·VR게임… ‘5G의 미래’ 엿본다")
■ MWC 상하이 2018
중국 상하이에서 개막한 '모바일월드콩그레스 2018 상하이' 전시회에서는 5G(세대) 상용화 시대를 겨냥한 미래형 기술들이 대거 선보여 관람객의 이목을 집중시켰다. 특히 5G 기반의 자율주행차, 사물인터넷(IoT) 기술들이 대거 소개돼 지난 2월 스페인 바르셀로나 열린 MWC 보다, 5G 상용화 시대에 바짝 다가갔다는 평가를 받고 있다.
27일부터 중국 상하이 세계국제엑스포센터에서 개막한 MWC 2018 상하이에서는 라이브 무선 의료 네트워킹, 무인 버스, 드론, 클라우드 가상현실 (VR) 게임 등 5G 기반의 서비스 모델들이 대거 전시됐다. 통신자와 소비자들이 직접 체감할 수 있는 5G 서비스가 아직 요원한 상황에서, 5G 킬러 앱 서비스를 한자리에서 경험할 수 있는 기회가 됐다. 5G 네트워크 기술은 향후, 자율주행차, 에너지 세이빙, VR 영상이나 게임 등 다양한 분야에서 널리 활용될 전망이다.
국내 이통사 중 유일하게 부스를 차린 KT는 5G 기반의 자율주행 서비스를 선보였다. 이 회사가 공개한 '기가 드라이브 아이브이아이(IVI)'는 자율주행 시대에 대비한 플랫폼으로, 실제 차량 모형에 탑승해 다양한 기능을 체험 할 수 있다. 특히 운전중에 음성인식을 통해 목적지, 경유지, 교통 상황 등을 제공받을 수 있었다. 운전석 오른 쪽에는 스마트 폰과 같은 단말기와 연결해 음악이나 영상을 볼 수 있는 스크린이 탑재됐다. 현장 관계자는 "자율주행 환경에서 차량 안에서 탑승자가 이용할 수 있는 서비스가 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.
중국 장비업체 화웨이는 5G 기반의 무인 버스를 부스 한 편에 설치했다. 화웨이는 현재 중국 이통사와 무인 버스 상용화를 진행중이다. 에너지 절약에 초점을 맞춘 서비스도 다수 눈에 띄었다.IoT에 5G용 온도 센서를 통해 보일러의 과동작을 막고 비용을 절감할 수 있다. 또 데이터가 쌓이면 전력량 예측도 가능하다.
에릭슨 LG는 전시장에 3.5GHz 대역의 5G 공간을 만들어 5G와 LTE의 속도를 직관적으로 느낄 수 있도록 조성했다. 5G와 LTE를 지원하는 포클레인 모형을 비교해 속도 차이를 체감할 수 있도록 했다. 실제로 5G 기반의 포클레인이 100m/s의 속도로 빠른 움직임을 보이는 것을 확인할 수 있었다. 또 5G 기반의 360도 VR로 게임이나 가상현실을 이용할 때 눈동자의 이동에 따라 그 구간에만 고화질을 지원하는 아이볼 트래킹 기술도 소개됐다. 실제로 기기를 착용하면 눈동자의 움직임에 따라 하얀 격자가 형성되는데 그 부분만 화질이 더 높고 선명하다.
현장 관계자는 "360도 VR의 경우 엄청난 트래픽을 동반할 것으로 예상되는데 아이볼트래킹 기술을 적용하면 88% 까지 트래킹을 줄일 수 있다"며 "눈동자가 움직이는 찰라에 따라 영상 화질을 변환해야 하는 고도의 기술"이라고 강조했다.
클라우드 영상 서비스도 주목을 받았다. 기존에는 VR 서비스를 비롯한 고화질의 영상 기반 서비스가 디바이스에서 영상 트래픽을 소화해야 하기 때문에 디바이스 자체가 무겁고 가격 부담도 컸다. 하지만 이번 전시회에서는 영상을 AI 기반의 클라우드에 저장해 두고 이용자들이 실시간으로 전송 받는 체험형 서비스들이 많았다. 이 역시 5G 환경에서 초고속, 초저지연 전송이 가능하기 때문이다.
현장 관계자는 "클라우드 VR 서비스가 상용화되면 게임을 위해 고성능의 GPU를 탑재하지 않고, 네트워크 클라우드에 GPU를 올려 일반 스마트폰에서도 게임을 즐길 수 있다"고 강조했다.
상하이(중국)=김지영기자 kjy@dt.co.kr
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