[기아차 제공]
3.3 T-GDi 엔진은 최대 출력과 토크(회전력)가 각 370마력, 52kg·m에 이른다. 따라서 스팅어 3.3 모델의 제로백(정지상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간)도 4.9초에 불과하다.
람다 3.3 T-GDi 엔진은 기아 스팅어 뿐 아니라 제네시스 EQ900, G80 스포츠, G70 모델에도 탑재됐다.
이번 수상으로 현대·기아차는 10대 엔진 목록에 모두 여덟 차례 이름을 올리게 됐다.
앞서 2009년부터 2011년까지 3년 연속 타우 엔진이 선정됐고 이후 2012년 감마 엔진, 2014년 투싼 수소전기차 파워트레인(동력전달체계), 2015년 쏘나타 PHEV(플러그인하이브리드) 파워트레인, 2017년 카파 엔진이 10대 엔진으로 선정됐다.
현대·기아차 관계자는 "'워즈오토 10대 엔진'은 자동차 엔진 부문의 아카데미상으로 불릴 만큼 권위가 있는 상"이라며 "친환경 모델을 포함, 소형부터 대형까지 현대·기아차의 우수한 파워트레인 기술력을 인정받은 것"이라고 밝혔다.
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