정비·성능평가사가 차량 분석… 타당한 가격 도출
중고차 시장 혁신 '차경 LTBS'
차량 내외부 촬영영상·주행동영상 정보까지 제공
구매·판매자간 직거래 '호응'… 가격 불만도 없어
취·등록세 탈루 방지·사후보장 대안 솔루션 '각광'
중고차 시장 혁신 '차경 LTBS'
차량 내외부 촬영영상·주행동영상 정보까지 제공
구매·판매자간 직거래 '호응'… 가격 불만도 없어
취·등록세 탈루 방지·사후보장 대안 솔루션 '각광'
중고차거래시장은 여전히 개선 여지가 많은 시장이다. 연간 신차 시장의 2배에 달하는 350만대 거래 규모에 20~30조 원으로 추정되는 거대 시장임에도 불구하고 원시적인 상품(중고차) 가격 산출 관행, 거래자·중개자 간 불신 팽배, 세금 탈루 등 갖가지 문제를 안고 있다. 정부도 문제를 인식하고 대응에 나서고 있지만 그동안 관행과 폐습에서 벗어나지 못하고 있다.
중고차 시장에서 가장 큰 문제는 역시 제한적인 상품 정보와 이것을 극복할 수 있는 시스템이 별로 없다는 점이다. 흔히 중고차시장을 정보의 비대칭이 작용하는 대표적인 시장으로 지목하는데, 판매자와 구매자 사이에서 중개자가 정보 비대칭 문제를 극복할 수 있는 방안을 제대로 도출하지 못해왔다. 당사자간 거래든, 중개업체를 통한 거래든 대다수 판매자와 구매자는 차를 팔고사고도 모두 '가격을 더 받을 수 있지 않았을까', 또는 '비싸게 주고 산 게 아닌가'하는 의구심을 갖는다. 거래가 즐겁지 않고 늘 찜찜하다.
◇ 정비사, 성능평가사가 차량을 분석해 설득력 있는 가격 도출
이 같은 정보의 비대칭 문제를 극복하고 투명하게 중고차 거래를 할 수 있는 시스템 정착에 도전한 업체가 있다. 차경LTBS(대표 곽부용)는 상품에 대한 적나라한 해부와 공개를 통해 적절한 가격을 유도하고 판매자와 구매자가 직접 협상해 거래하는 시스템을 개발했다. 차경LTBS는 중개자로서 객관적인 상품 분석만 하고 거래는 양측이 하도록 한다. 당사자간 직거래이기 때문에 차경LTBS는 가격에 개입할 아무런 유인도 이해관계도 없다.
현재 중개업체가 매입 후 판매하거나 당사자간 거래로 위장할 경우 보통 매매 가격의 7~ 20%까지 중개업체가 수수료로 챙기는 일까지 벌어지고 있다. 중개업체가 판매자와 구매자에게 거래 과정을 공개하지 않기 때문에 일어나는 부작용이다.
반면, 차경LTBS는 모든 거래 과정을 100% 투명하게 공개한다. 거래가 이뤄질 경우 다만 2.2%의 정부 권장 수수료만을 받는다. 판매자는 가격을 기존 중개업체 중개보다 더 받을 수 있고, 구매자는 더 싸게 살 수 있다. 무엇보다 이해관계가 없는 제3자의 엄정한 평가로 매겨진 가격이기 때문에 가격에 대한 불만이 없다.
차경LTBS은 '차량점검 영상정보를 이용한 중고차 직거래 시스템'이란 특허출원 시스템을 활용해 의뢰받은 중고차를 철저히 분석한다. 차량의 내외부는 물론 엔진과 미션 등 구조와 부속품을 차량 정비사가 살피고 분석한다. 이 과정을 모두 중계하듯 인터넷 영상을 통해 보여준다. 차량 성능평가사가 차를 직접 운전하며 성능을 시험하는 영상도 최소 5분에서 최대 30분까지 보여준다. 차경LTBS는 이를 위해 국가공인자동차진단평가사인 (주)카콜과 제휴를 맺었다. 카콜은 전국 각 지역의 공업사 네트워크를 이용해 전국 어디든 의뢰된 차를 분석한다.
현재 대부분의 중고차 인터넷 중개사이트의 상품 정보는 연식, 내외부 상태(상·중·하), 주행거리 등과 사진 몇 장 정도만을 제공하고 있다. 차경LTBS는 전문 정비사, 성능평가사의 참여 아래 방송사 카메라맨과 PD 출신의 전문 영상전문가가 직접 제작한 영상으로 상품에 대한 적나라한 데이터와 시청각 정보를 제공한다. 이때 점검하는 평가항목은 모두 100여 가지가 넘는다. 구매자가 인터넷과 모바일을 통해 실시간 양방향으로 문의를 하고 답변도 들을 수 있다.
◇ 취·등록세 탈루 방지와 사후 보장 확대로 기존 문제점 개선
차경LTBS의 거래 특징은, 상품을 해부하다시피 하면서 문제가 있는 것이 발견되면 표준가격에서 감가해 구매자들로부터 설득력을 담보한다는 점이다. 판매자와 구매자 사이에서 차경LTBS라는 제3자가 100여 가지의 객관적 데이터와 성능평가를 통해 제시한 가격이므로 양측 모두 수용할 가능성이 높다.
차경LTBS의 영상정보 제공을 통한 거래시스템은 중고차 매매시장의 만연한 취·등록세 탈루와 사후 보장에 대해서도 대안으로 부각되고 있다. 모든 거래가 인터넷과 모바일을 통해 투명하게 이뤄지기 때문엔 중개업체가 중간에서 취·등록세를 가로채거나 거래가를 낮게 신고하는 경우가 발생할 소지가 없다. 중고차 거래 사후 보장에 대해서도 현재 30일에서 더 늘릴 방안을 찾고 있다.
특히, 사후 문제가 발생하지 않도록 거래 전에 정비사와 성능평가사가 엄정하게 해부하고 수리할 게 있으면 정직하게 밝힌다는 점이 다르다. 수리는 판매자와 구매자가 동의한 후 계약된 정비 공업사에 맡겨 수리해 인도하게 된다.
차경LTBS는 현재 수도권 10여 군데 등 전국 20여 곳에 지사를 내고 중고차 입고와 성능평가 주행시험, 영상제작 등의 활동을 시작했다. 현재 80여 대의 의뢰 차량에 대한 분석과 해부, 가격 도출이 이뤄졌고 일부는 거래가 성사됐다.
곽부용 차경LTBS 대표는 "중고차 거래에서 가장 중요한 것이 신뢰"라며 "보통 원격지에서 거래가 이뤄지는 중고차 거래시장의 성격상 모바일과 인터넷을 통해 상품에 대한 철저하고도 면밀한 분석 정보를 제공함으로써 판매자 구매자 모두 만족스럽게 거래할 수 있도록 시스템을 개발했다"고 말했다.
이규화 선임기자 david@
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