리콜차량 2000만대 넘어서… 2분기 리콜 수리비만 2조원대
미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)의 리콜 대상 차량이 2000만대를 넘어섰다.
28일(현지시간) 뉴욕타임스 등 미국 언론은 GM가 자사의 주력 차종인 픽업트럭과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)에 대해 추가로 리콜을 선언, 지난 2월부터 시작된 리콜 사태의 대상 차량이 2000만대를 넘었다고 보도했다.
이런 추세라면 지난해 전세계 모든 자동차업체의 리콜차량 대수인 2200만대를 넘어서는 것은 시간문제로 보인다.
GM은 지난 27일 일부 스포츠 유틸리티 차량과 픽업 모델에서 소프트웨어(SW) 문제가 확인돼 미국과 캐나다에서 47만5000대를 리콜한다고 밝혔다. 대상 차량은 2014∼2015년형 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 45만여대다.
이들 차량은 컨트롤 모듈 소프트웨어가 운전자 조작없이 자동적으로 중립 상태로 변경될 수 있어 주차할 때 주차 브레이크를 걸어놓지 않으면 저절로 움직일 수 있다. 다만 GM은 이같은 문제로 사고가 발생해 보고된 사례는 없다고 설명했다.
이와 함께 2013∼2014년형 쉐보레 카프리스 경찰차량과 2014년형 쉐보레 SS 스포츠 세단에서 4800대, 2014년형 쉐보레 코르베트 2050대가 리콜 대상에 포함됐다.
이에 따라 GM의 리콜 수리비용도 늘어 올해 2분기에만 20억달러(2조290억원)를 리콜 관련 예산으로 책정해둔 상태이나 이 비용은 더 증가할 전망이다.
이와 관련, 미국 상원 상무위원회는 조만간 GM에 `결함 의혹'이 있는 부품을 제공한 업체, `델피'를 상대로 청문회를 열 예정이다.
박정일기자 comja77@
28일(현지시간) 뉴욕타임스 등 미국 언론은 GM가 자사의 주력 차종인 픽업트럭과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)에 대해 추가로 리콜을 선언, 지난 2월부터 시작된 리콜 사태의 대상 차량이 2000만대를 넘었다고 보도했다.
이런 추세라면 지난해 전세계 모든 자동차업체의 리콜차량 대수인 2200만대를 넘어서는 것은 시간문제로 보인다.
GM은 지난 27일 일부 스포츠 유틸리티 차량과 픽업 모델에서 소프트웨어(SW) 문제가 확인돼 미국과 캐나다에서 47만5000대를 리콜한다고 밝혔다. 대상 차량은 2014∼2015년형 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 45만여대다.
이들 차량은 컨트롤 모듈 소프트웨어가 운전자 조작없이 자동적으로 중립 상태로 변경될 수 있어 주차할 때 주차 브레이크를 걸어놓지 않으면 저절로 움직일 수 있다. 다만 GM은 이같은 문제로 사고가 발생해 보고된 사례는 없다고 설명했다.
이와 함께 2013∼2014년형 쉐보레 카프리스 경찰차량과 2014년형 쉐보레 SS 스포츠 세단에서 4800대, 2014년형 쉐보레 코르베트 2050대가 리콜 대상에 포함됐다.
이에 따라 GM의 리콜 수리비용도 늘어 올해 2분기에만 20억달러(2조290억원)를 리콜 관련 예산으로 책정해둔 상태이나 이 비용은 더 증가할 전망이다.
이와 관련, 미국 상원 상무위원회는 조만간 GM에 `결함 의혹'이 있는 부품을 제공한 업체, `델피'를 상대로 청문회를 열 예정이다.
박정일기자 comja77@
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