위치오차 보정…보다 정확한 위치 파악
GPS 보다 업그레이드된 기술
중앙사무소-기준국-감시국 구성
측량ㆍ지도제작ㆍ재난활동 응용
위치정보를 활용한 서비스들이 늘어나고 있습니다. 휴대폰의 친구 찾기에서부터 텔레매틱스, 지하시설물 측량까지 위치정보는 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 위치정보가 돈을 벌어주는 시대가 열린 셈입니다. 이에 따라 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악하는 이른바 측위 기술도 갈수록 진보를 거듭하고 있습니다. 오늘은 최근 들어 각광을 받고 있는 DGPS(Differential Global Positioning Systemㆍ정밀위성측위시스템)를 중심으로 측위 기술에 관해 알아보도록 하겠습니다.
일반적으로 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악, 이를 활용하는 다양한 응용시스템 및 서비스를 통칭해 LBS(위치기반서비스)라고 합니다. LBS를 제공하기 위해선 당연히 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악하는 것이 필수조건입니다. 이에 따라 다양한 방식의 측위기술들이 개발됐고, 그 정확도와 활용분야별로 측위기술이 활용 및 적용되고 있습니다.
현재 활발하게 사용되고 있는 주요 측위 기술로는 A-GPS(Network-assisted GPSㆍ네트워크보조형 GPS), GPS(위성측위시스템), DGPS, 지상파LBS, RTLS(Real-time locating systemㆍ실시간위치추적시스템) 등이 있습니다.
GPS와 A-GPS 등이 현재 우리가 자주 사용하는 다양한 LBS에 활용되고 있는 대표적인 기술들입니다. A-GPS는 네트워크를 이용해 서버에서 위치를 계산하는 방식으로 위치정확도는 50~100m 전후입니다. 기존 이동통신 기지국을 활용하고, 휴대폰 기반의 서비스가 가능하다는 장점을 갖고 있지만, 위치오차가 크다는 단점이 있습니다.
휴대폰 친구찾기 서비스와 이통사의 LBS 등에 활용되고 있습니다. 가장 잘 알려진 측위기술인 GPS는 하늘에 떠있는 위성을 이용하는 측위기술입니다. 위치정확도는 10~30m이며, 단말이 소형이고 설치가 간단할 뿐 아니라 가격도 저렴하다는 특징을 갖고 있지만, 시내 및 터널 등 음영지역이 존재합니다. 내비게이션 등 차량ㆍ사람ㆍ사물 등 실외이동체 측위와 트래킹에 가장 일반적으로 활용되는 기술입니다.
GPS를 한 단계 진보시켜 정확도를 높인 기술이 바로 DGPS입니다. DGPS는 미리 정확하게 측정된 고정위치에서 GPS 위성신호를 수신해 그 위치오차를 줄인 후 사용자에게 전송하고, 사용자는 GPS신호에서 수신한 DGPS 신호를 보정해 보다 정확한 위치를 알 수 있게 해주는 기술입니다. 즉, 지상의 기준국으로부터 GPS 오차정보를 받아 보정하는 방식을 사용하며, 위치정확도는 1~3m입니다. 고가인데다 단말기 설치가 용이하지 않다는 단점이 있지만, 정확도가 높은 만큼 고정밀 측위 등에 활용됩니다. 특히 DGPS는 해양수산부가 해상교통안전을 비롯해 해양조사 및 측량 등을 위해 도입, 운영하면서 주목을 받았습니다.
DGPS시스템은 중앙사무소, 기준국, 감시국으로 구성됩니다. 중앙사무소는 기준국과 감시국의 DGPS 시스템 운영상태에 대한 실시간 원격 감시 및 제어, 측위 정보에 대한 감시, 기준국 및 감시국 측위오차 분석을 통한 GPS강용 상태 확인 등의 역할을 수행합니다.
기준국은 정확한 기준점에서 GPS위성 신호를 수신, 측정된 거리와 이미 알고있는 거리를 비교한 이후 위성 오차값을 보정해 중파(283.5~325㎑)를 이용해 이용자에게 실시간으로 전달하며, 감시국은 기준국으로부터 약 185㎞ 지점에서 GPS안테나를 이용해 위성오차 보정신호를 감시, 한계치를 벗어날 경우와 위성신호 이상시 경보메시지를 중앙사무소에 전달하는 역할을 담당합니다.
DGPS는 향후 선박, 항공기, 차량 등 각종 교통수단의 정확한 운행을 위한 위치 측정에 활용되는 한편 농업부문, 자원관리, 각종 시설물 관리를 위한 정확한 측량과 지도제작 등에도 응용될 것으로 예상됩니다. 또 재해발생시 조난자의 정확한 위치를 파악, 수색ㆍ구조활동에서도 결정적인 역할을 수행하는 등 다양한 분야에서 활용될 것으로 기대됩니다.
GPS 보다 업그레이드된 기술
중앙사무소-기준국-감시국 구성
측량ㆍ지도제작ㆍ재난활동 응용
위치정보를 활용한 서비스들이 늘어나고 있습니다. 휴대폰의 친구 찾기에서부터 텔레매틱스, 지하시설물 측량까지 위치정보는 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 위치정보가 돈을 벌어주는 시대가 열린 셈입니다. 이에 따라 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악하는 이른바 측위 기술도 갈수록 진보를 거듭하고 있습니다. 오늘은 최근 들어 각광을 받고 있는 DGPS(Differential Global Positioning Systemㆍ정밀위성측위시스템)를 중심으로 측위 기술에 관해 알아보도록 하겠습니다.
일반적으로 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악, 이를 활용하는 다양한 응용시스템 및 서비스를 통칭해 LBS(위치기반서비스)라고 합니다. LBS를 제공하기 위해선 당연히 사람이나 사물의 위치를 정확하게 파악하는 것이 필수조건입니다. 이에 따라 다양한 방식의 측위기술들이 개발됐고, 그 정확도와 활용분야별로 측위기술이 활용 및 적용되고 있습니다.
현재 활발하게 사용되고 있는 주요 측위 기술로는 A-GPS(Network-assisted GPSㆍ네트워크보조형 GPS), GPS(위성측위시스템), DGPS, 지상파LBS, RTLS(Real-time locating systemㆍ실시간위치추적시스템) 등이 있습니다.
GPS와 A-GPS 등이 현재 우리가 자주 사용하는 다양한 LBS에 활용되고 있는 대표적인 기술들입니다. A-GPS는 네트워크를 이용해 서버에서 위치를 계산하는 방식으로 위치정확도는 50~100m 전후입니다. 기존 이동통신 기지국을 활용하고, 휴대폰 기반의 서비스가 가능하다는 장점을 갖고 있지만, 위치오차가 크다는 단점이 있습니다.
휴대폰 친구찾기 서비스와 이통사의 LBS 등에 활용되고 있습니다. 가장 잘 알려진 측위기술인 GPS는 하늘에 떠있는 위성을 이용하는 측위기술입니다. 위치정확도는 10~30m이며, 단말이 소형이고 설치가 간단할 뿐 아니라 가격도 저렴하다는 특징을 갖고 있지만, 시내 및 터널 등 음영지역이 존재합니다. 내비게이션 등 차량ㆍ사람ㆍ사물 등 실외이동체 측위와 트래킹에 가장 일반적으로 활용되는 기술입니다.
GPS를 한 단계 진보시켜 정확도를 높인 기술이 바로 DGPS입니다. DGPS는 미리 정확하게 측정된 고정위치에서 GPS 위성신호를 수신해 그 위치오차를 줄인 후 사용자에게 전송하고, 사용자는 GPS신호에서 수신한 DGPS 신호를 보정해 보다 정확한 위치를 알 수 있게 해주는 기술입니다. 즉, 지상의 기준국으로부터 GPS 오차정보를 받아 보정하는 방식을 사용하며, 위치정확도는 1~3m입니다. 고가인데다 단말기 설치가 용이하지 않다는 단점이 있지만, 정확도가 높은 만큼 고정밀 측위 등에 활용됩니다. 특히 DGPS는 해양수산부가 해상교통안전을 비롯해 해양조사 및 측량 등을 위해 도입, 운영하면서 주목을 받았습니다.
DGPS시스템은 중앙사무소, 기준국, 감시국으로 구성됩니다. 중앙사무소는 기준국과 감시국의 DGPS 시스템 운영상태에 대한 실시간 원격 감시 및 제어, 측위 정보에 대한 감시, 기준국 및 감시국 측위오차 분석을 통한 GPS강용 상태 확인 등의 역할을 수행합니다.
기준국은 정확한 기준점에서 GPS위성 신호를 수신, 측정된 거리와 이미 알고있는 거리를 비교한 이후 위성 오차값을 보정해 중파(283.5~325㎑)를 이용해 이용자에게 실시간으로 전달하며, 감시국은 기준국으로부터 약 185㎞ 지점에서 GPS안테나를 이용해 위성오차 보정신호를 감시, 한계치를 벗어날 경우와 위성신호 이상시 경보메시지를 중앙사무소에 전달하는 역할을 담당합니다.
DGPS는 향후 선박, 항공기, 차량 등 각종 교통수단의 정확한 운행을 위한 위치 측정에 활용되는 한편 농업부문, 자원관리, 각종 시설물 관리를 위한 정확한 측량과 지도제작 등에도 응용될 것으로 예상됩니다. 또 재해발생시 조난자의 정확한 위치를 파악, 수색ㆍ구조활동에서도 결정적인 역할을 수행하는 등 다양한 분야에서 활용될 것으로 기대됩니다.
