[디지털타임스 노재웅 기자] SK엔카직영은 국산·수입차 20대를 대상으로 실내 미세먼지 수치를 측정한 결과, 외기 순환모드로 주행 시 조사대상 20대 중 14대의 미세먼지 수치가 높아졌다고 밝혔다.
이번 조사에서 기아차 더 뉴 K5의 미세먼지 수치가 22.2%로 가장 높았고 현대차 그랜저HG(20.4%), 현대차 아반떼AD(20%), 폭스바겐 골프 7세대(20%) 순으로 수치가 높았다.
SK엔카 측은 "실내 공기 질을 개선하려고 작동시킨 공조 장치가 오히려 미세먼지를 유입시켜 차주의 건강을 위협하고 있는 것"이라고 설명했다.
SK엔카직영이 시행한 이번 조사는 국내에서 판매 중인 국산·수입차 브랜드의 주요 모델 20대를 대상으로 약 1시간 동안 주행하며 내기·외기 순환모드에 따른 실내 미세먼지 수치 변화를 측정하는 방식으로 진행했다.
출발 후 30분간 외기 순환모드로 주행한 결과, 14대의 실내 미세먼지가 최대 22.2% 증가하며 공기 질이 급격히 나빠지는 현상을 보였다. 외기 순환모드로 실내 공기 질이 개선된 모델은 BMW 뉴 3시리즈(-13.6%), BMW 뉴 5시리즈(-7.1%), 쉐보레 스파크(-6.3%), 르노삼성 뉴SM5 플래티넘(-6.1%) 등 4개 모델에 불과했다.
미세먼지가 심한 날에 외기 순환모드로 장시간 운전하면 외부의 미세먼지를 그대로 들이마시며 운전하는 것과 다를 바 없어 운전자들의 건강에 악영향을 끼칠 수 있을 것으로 보인다.
박정환 SK엔카직영 브랜드마케팅팀장은 "많은 차주가 미세먼지가 심하더라도 평소 자동으로 설정해둔 공조 장치를 바꾸지 않는 경우가 많다"며 "미세먼지가 많은 날에는 내기 순환모드로 설정하고 운전하는 것이 좋고, 자동차 제조사는 차주의 건강을 위협할 수 있는 미세먼지를 최대한 차단할 수 있도록 공조 장치를 개선할 필요가 있다"고 말했다.
노재웅기자 ripbird@dt.co.kr |
